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龙洲要闻
LONGZHOU NEWS
龙洲要闻
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2021-12
中桩物流一期码头单月吞吐量突破120万吨!
中桩物流一期码头生产形势喜人,11月份货物吞吐量达126万吨,创开港以来单月货物吞吐量新高。中桩物流全体员工以“只争朝夕,不负韶华”的奋斗姿态与劲头,紧紧围绕生产经营目标,在抓牢环保整改、疫情防控等多重任务的同时,紧抓港口物流项目建设、运营和安全生产,全力保障生产工作畅通高效。安徽中桩物流有限公司是龙洲集团股份有限公司出资设立的控股子公司。公司坐落在安徽芜湖三山经济开发区,紧邻芜湖长江二桥(徐福高速)三山出口,地理位置优越,水陆交通便捷。项目总投资约12亿元,坐拥长江主航道深水岸线626米,占地640余亩。整体项目分三期建设:一期已建成公用散杂货码头(3个万吨级泊位)和240亩陆域堆场;二期为占地面积381亩的芜湖市中桩港后物流园,并配套建设一座加油加气站;三期正在建设与物流园配套衔接的件杂货码头(2个万吨级泊位)。项目建成后,将进一步完善中桩物流的港口及物流园整体服务功能,着力发挥港口吞吐和多式联运的组合效率,全力打造皖江地区重要物流枢纽服务品牌。
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2021-10
龙洲集团开展重阳节爱老敬老志愿服务暨创城提升行动
“人间久唤亲情暖,登高再饮菊花黄。”在这金风送爽,丹桂飘香的季节,为倡导全社会树立尊老、敬老、爱老、助老的风气,推动志愿服务深入开展,集团公司结合党史学习教育“我为群众办实事”、“金秋九月.创城提升行动”及“我们的节日.重阳节”活动要求,于10月14日上午在龙岩客运站售票厅前开展“金秋九月?爱满重阳”主题志愿服务暨创城提升行动。本次志愿服务内容包括:为老年人提供理发、量血压志愿服务、开展文明城市创建、网络安全知识、移风易俗、“清新地、文明行”、“龙洲e行”出行服务平台等宣传活动。此次活动为老年人提供理发、量血压等服务100余人次,弘扬了中华民族尊老、敬老、爱老、助老的传统美德,营造了和谐共享、平安健康的良好社会氛围;发放创建全国文明城市、网络安全周安全知识、移风易俗等宣传材料300余份,积极倡导群众从小事做起、从身边事做起,树立良好的文明市民形象。尊敬老人、关爱老人,是中华民族的传统美德,更是现代社会文明进步的重要标志。近年来,集团公司以开展“我们的节日”系列主题活动为载体,通过节日民俗、慰问关爱、志愿服务、道德传承等形式,弘扬中华民族美德,让传统节日习俗走进员工的日常生活,浸润员工的精神世界,既丰富了精神文明创建活动形式内容,又取得了良好的企业和社会效益。
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2021-09
抗击疫情,我们一直都在!
9月12日下午2时30分,龙岩市卫健系统紧急抽调197名医务人员支援莆田市疫情处置工作,执行核酸采样等任务,龙洲运输集团充分发挥自身运输保障优势,从六县市区分公司抽调最优秀的驾驶员和最好的车辆成立应急保障车队,为此次驰援莆田提供强有力的运力保障。为做好此次驰援莆田运输保障工作,六县市区运输分公司提前进行精密部署,对车辆进行充分消杀、清洁、通风,对驾驶员安全驾驶工作进行再强调,对自身的安全防护进行再提醒。截止9月13日上午,共完成驰援莆田运输保障任务6趟次,安全护送医护人员162名,为做好莆田市新冠疫情防控工作贡献“龙洲力量”。抗击疫情,我们一直都在
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2021-09
为冬奥保电 !我是小小评选家
8月28日上午,龙岩畅丰专用汽车有限公司举办了一场“为冬奥保电,我是小小评选家”主题活动。此次活动是为响应2021年“八闽杯”海峡两岸大学生设计工作坊活动而举办。本次活动主角来自幼儿园至小学阶段畅丰专汽员工子女。活动分为参观生产车间产品、知识抢答、大学生设计作品评选等三个环节。售后服务部叶玉载经理引领小小评选家们参观了生产车间、察看了公司生产的冬奥保电电源车,并现场向小评选家们展示了淋雨试验台、侧翻试验台及排水车作业场景。知识抢答环节,小小评选家们各个胸有成竹、争相竞答,为自己赢得了公司准备的一份份“贺礼”。最后,小小评选家们通过前面参观和抢答的积淀,纷纷选出了自己心目中的“冠军”设计作品。活动现场孩子们洋溢着一片欢声笑语,通过本次活动,孩子们直观地了解了爸爸、妈妈上班的环境、工作内容,也懂得了“北京冬奥会是国家的一件大事”,爸爸、妈妈正在为冬奥保电造电源车而努力工作,冬奥会期间部分小朋友的爸爸还要去北京出差为冬奥会服务,孩子们纷纷为爸爸、妈妈在龙洲·畅丰的工作“点赞”。
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2021-08
票价减半、多点上下车…龙洲集团这些举措让出行更便捷!
7月23日下午,龙岩汽车站内熙熙攘攘、人头攒动,临近周末,人流量明显增多,但大家仍自觉、有序排队。“现在乘坐城际公交很方便,可以手机上买票,可以选择相应的地点上车,票价又比以前便宜。”在站内候车的市民雷女士告诉我们,前几年,她还经常乘坐“私家车”,自从有了城际公交,几乎不再乘坐“私家车”。乘客体验感提升的背后,是龙洲集团股份有限公司不断加大投入,多举措提升服务水平,全力推动我市公共交通事业快速发展,公共交通行业的公益性、便民性得到充分彰显。城际公交 票价更便宜 出行更方便让我们将历史的时针,回拨至2016年12月28日,这一天,注定将在龙岩公共交通的历史上,留下浓墨重彩的一笔。当天,龙岩首条城际公交即永定至龙岩城际定制公交正式开通运营,架起了两地之间的“交通桥”“民生桥”。“2014年12月,永定撤县设区,2015年,市委市政府提出了‘加快永定区融入龙岩中心城区一体化进程,实现永定、新罗两区对接发展,构建1小时经济圈’的发展意见,我司积极响应,在永定至龙岩、永定至厦门班线客运上尝试七折票价的形式,让利于民,得到了民众的欢迎,客源大幅回流,有效扼制了非法客运。”龙洲集团副总裁陈天生的话,可以用一组数据加以印证:2017年,永龙城际公交第1年运量达78万人次,比上年增长95%,并呈逐年增长态势,至2019年达81万人次;年减少群众出行成本达1378万元。2019年12月,为进一步满足乘客安全、便捷、舒适的出行需求,解决高峰时段一票难求的状况,打造永龙城际公交品牌,龙洲集团投资650多万元将永龙城际公交16辆客车全部更新为38座高级客车,年增加32850个座位。2020年1月,增开永龙城际公交(国道)K803线,投入8辆28座客车,进一步满足国道沿线群众的出行需求。永定至龙岩城际公交开通运营以来,好评如潮,这为全市推广城际公交奠定了坚持的基础。随后,龙洲集团采取公交化运行、多点上下车、低票价等形式,陆续对龙岩至其他县城的客运班线实行公交化改造。2018年12月23日,龙岩至长汀、连城同时开通城际公交,标志着龙岩中心城区到六县(市、区)的城际公交全覆盖。让利于民,是城际公交的一大亮点。“和以往的县际客运班线相比,城际公交的价格全面下调,下调幅度最大的是龙岩至永定的城际公交,从27元降到10元,龙岩至长汀从54元降至30元,龙岩至上杭从38元降至25元……”聊起城际公交,运输集团运务部经理方华中如数家珍。经常往返于龙岩、永定两地的李先生,是城际公交的直接受益者,自己在龙岩上班,但家人在永定,因此每隔两三天就要回去一趟。“过去都是坐‘私家车’,一趟要花三四十块,现在一趟只要十块钱,来回一次能省50多块呢。”对于城际公交,李先生赞不绝口。推广城际公交的同时,淘汰老旧车辆、更换新车的工作也在稳步有序推进中,更换新车之后,不仅乘坐舒适度显著提升,而且安全性能进一步加强。“车辆运行过程中,一旦有乘客没有系安全带、驾驶员接听电话等现象,车载系统就会自动发出警报提示声。”林琼生是龙岩至上杭城际公交的驾驶员,在他看来,城际公交不仅方便市民出行,而且安全更有保障。走“惠民、利民、便民”路线的城际公交,备受欢迎,逐渐成了市民靠得住、离不开的出行选择——2019年,全市城际公交发送班次达11.72万班,运量达228万人次,分别是2018年的105.68%和119.32%,减少群众出行成本3806万元。城乡公交 公交开进村 乘车不费心7月11日,上杭县第一批9辆新能源城乡公交车正式投入运营。“农村也有新能源公交车,又宽敞又舒适,跟城里一样。”车型时尚、安静舒适、低碳环保的新能源公交车投入使用后,受到上杭群众的一致好评。公交车开到家门口,是农村群众对美好出行生活的向往。2018年,武平第一个尝试“吃螃蟹”,出台了《武平县农村客运公交化改造试点实施方案》,在全市率先实行农村客运公交化改造。根据实施方案,对完成改造的车辆,财政给予运营补助,票价按物价部门核定票价的50%执行。2020年12月1日,随着武平县大禾、湘店、民主、下坝、中赤5个乡镇农村客运实行公交化运行,武平县已全面完成农村客运公交化改造,累计投入农村客运公交化车辆88辆。“城乡一体、服务均等、票价减半。”方华中用12个字概括农村客运公交化改造。这项举措惠及城乡居民,乘车条件明显改善,服务质量明显提升,大大方便了群众出行,使老百姓真正得实惠。2020年4月21日,我市农村客运公交化改造再次取得新突破——上杭城乡公交一体化全线开通,是龙岩首个实现全线开通城乡公交的县(市、区)。全县22个乡镇9条线路,共计投入64辆客车运行,全天可发送160班次,每天运送旅客量可达5000人次,票价在原基础上下调50%。“改造前,农村客运是责任经营制,多为‘夫妻车’,每条线路、每个班次之间都是独立的责任经营者,彼此之间是相对独立的,只负责自己‘一亩三分地’。”方华中坦言,实施农村客运公交化改造后,集团可以通盘考虑、统一调度,根据群众出行的特点和需求,对运力结构和运行进行不断优化、调整。武平东留镇共有18个行政村,全镇现有400多名中小学寄宿生,不少学生需要到离家十多公里远的学校寄宿上学。为解决学生乘车难题、确保学生安全上下学,东留镇政府与龙洲集团武平分公司签订合作服务合同,由镇政府购买服务,龙洲集团以成本价提供车辆,开通周末班车,免费接送寄宿学生上下学。“自2020年9月开始运营至2021年6月,共运行971趟次、运送32485人次,广受学生家长好评。”方华中表示,正是得益于农村客运公交化改造,东留镇才具备开通周末班车的条件,才能最大限度地满足群众的出行需求。龙洲e行 网上“汽车站” 带来新体验时代洪流,滚滚向前。互联网,正以改变一切的力量,影响着人们生活的方方面面。2016年10月,龙洲集团开始建设实施“龙洲e行”APP及微信公众号,打造方便旅客用户出行的综合出行平台。“把线下的运输资源,全部整合至线上,建设龙岩人自己的‘网上汽车站’,像退票、改签和购买携童票,以前必须到车站售票窗口,现在通过龙洲e行,在手机上就可以操作。”龙洲集团系统信息部副主任科员丘桂洪介绍说,龙洲e行主要功能包括:客运售票、城际公交、县城公交、包(租)车等,目前正在开发出租车叫车功能,预计年底前可投入使用。让出行更灵活、更方便,是龙洲e行带来的显著变化。“城际公交运营中采取多点上下车的形式,即在出发车站和终点车站之间,设置若干个上下车点。”方华中解释说,以龙岩至上杭的城际公交为例,在龙岩汽车站与上杭汽车站之间,共有11个上下车点,乘客可以根据需要选择就近的点乘车或下车。“以前坐车得去汽车站,现在家门口就可以,通过龙洲e行,可以实时查看余票、车辆的运行位置,太方便了。”家住中心城区国贸天琴湾的刘先生说,小区门口正好有个上下车点,他每次坐车都用龙洲e行买票,然后通过手机实时关注车辆的运行位置,实现在家门口上下车。目前,“龙洲e行”用户人数约30万,日均交易订单约3500单,营业额约6.5万元。“现在,自助售票机、网络售票等非窗口售票数,占总售票数的一半,其中龙洲e行售票数占网络售票总数的近八成。”从丘桂洪的话中,我们不难发现,功能日渐完善的龙洲e行,越来越受市民欢迎,实实在在方便了老百姓出行。(来源:龙岩市全媒体中心 闽西日报)
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